當節流器上段形成一定高度的積液液柱時, 將對節流器下游射入的高速氣流產生非常強烈的阻礙作用, 使得高速流體在不斷的阻礙和交換作用下, 動量逐漸消失在積液層內, 氣相流體被淹沒, 形成淹沒射流。淹沒射流使得從氣嘴上游高速噴出的液體和下游析出的液體在井筒內滯留。
在積液重力及黏滯力的作用下, 節流器下游氣流的膨脹受到限制, 從而使得節流器下游氣流速度較原來沒有積液的情況下明顯降低, 氣流攜液能力降低。更重要的是當攜帶了部分小液滴的高速氣體沖入上段近乎靜止的積液層內時, 流動氣體將部分動量傳遞給周圍的積液, 導致射流的速度逐漸降低,這種能量交換及氣液間的摻混作用, 導致射流氣體的動量逐漸消失在空間流體中, 氣體也將淹沒、分散在上段井筒積液液柱內。主體流體流態由節流器出口處的高速霧流轉變為低速的泡流或段塞流。液體的滯留使得上段積液越積越多, 而同時積液液柱的升高又進一步促進了液體的滯留。隨時間的推移使得節流器上段的積液現象更為明顯, 當井筒積液高度達到一定時, 液柱產生的井底回壓與地層壓力平衡, 此時氣井就會被“淹死” 。
3 結論
通過對蘇里格氣田節流積液井井筒流態分析及蘇 C 井攜液機理分析, 結果表明:當節流嘴下游段開始積液時, 氣井的壓力和產量顯著降低, 降低率出現拐點。所以, 對于發生積液的井下節流氣井, 當節流嘴下游開始積液時需要打撈節流器, 并采取相應的輔助攜液生產措施, 確保氣井穩定生產。